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别克专修
时间:2016-05-16 16:03来源: 作者: 点击:

    一辆行驶里程约15万km,配置2. 4L发动机、4T45 E自动变速器的2007年别克君越轿车。该车变速器噪声大,有“呜、呜”的响声从左边的半轴处传出来。
    故障诊断:接手后进一步确认响声的来源,声音在整个变速器侧盖处都可以听到,在左半轴侧盖处比较明显,后来发现在档位开关轴上位置更明显;同时发现声音不但在行驶中有,在怠速P位时也有,响声随着发动机转速的增加而增大。
    根据检测分析判断,在P位时声音就可以听出来,可以先不考虑其他的档位工作时的情况,先把故障范围缩小。在P位时变速器通过轴带动油泵工作,只要发动机运转油泵就一直工作,其他部件是没有负载的运转,故障可能出在变速器油泵上。
    经过拆检后发现是油泵壳体上的滚针轴承发出来的噪声。更换变速器油泵后,经过反复试车响声没有再出现,证明故障已经排除。
    故障排除:更换油泵。
故障总结:变速器油泵在侧盖的前端内侧,通常响声是在哪个位置产生就在哪个位置明显,而此车却相反,是在后部听到,特别是在档位开关位置,原因是踉声音的传播介质(途径)有关。前部侧盖没有与油泵阀体总成相连接,而后部有,特别是档位开关轴的内端,通过换档阀柱及连杆与油泵阀体连接,由于铁(固体)的传播比空气好,所以有上述的现象。

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