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别克专修
时间:2016-05-17 11:14来源: 作者: 点击:

    一辆行驶里程约3万km的雪佛兰新景程轿车。车主反映:该车近一段时间空调制冷效果越来越差,空调出风温度几乎是自然风的温度。
    故障检修:测量制冷剂压力,严重偏低,说明空调管路存在泄漏现象。检查空调系统各管路及接头,发现空调压缩机的高压管接头有油迹,其他部位没有油迹。进行加压测试,该高压管接头确实存在泄漏问题。更换高压管接头的密封圈,重新进行加压测试,压力保持良好。抽真空并加注制冷剂,试车,空调制冷效果良好,交付车辆。
    一个月后该车因同样故障返修。经检查,空调管路中的制冷剂又不足,看来系统还是存在泄漏问题。进行抽真空测试,结果经过一个晚上真空度仍然保持良好。进行加压测试,将荧光剂涂在各管路接头处,经过长时间观察,也没有发现异常现象。为了彻底排除故障,将空调制冷系统的部件全部拆下来并重新连接好,加压后放入水池中。结果发现空调压缩机的传动带轮轴处偶尔冒出一个气泡,其他部位均不漏。至此故障原因查明,空调压缩机轴前端存在微量泄漏,此故障难以修复,只能进行更换处理。将空调压缩机更换掉,装好相关部件,重新抽真空和加注制冷剂,试车,故障彻底排除。
    对于微量泄漏问题,有时候通过抽真空和加压等测试方法很难找到故障部位。最有效的方法是加压水浸法,将整个空调制冷系统浸入水中并加压,即使难以察觉到的泄漏也能够检查出来。加压水浸法虽然好但比较麻烦,需要拆卸的部件很多,建议在非常必要的情况才使用。

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